Nagyobb méretű kompakt SUV-val váltja az első generációs GLB- t, illetve az EQB modellt a Mercedes-Benz. Látványos formázású karosszériája már egyenesebb vonalakat mutat, hogy ezzel is erősítsék a családi hovatartozást (különösen az ikonikus G osztállyal való rokonságot). Persze csak a dizájn utal a terepjárásra, a valóságban alapvetően közúti használatra szánt családi autóval van dolgunk, ugyanakkor tény, hogy létezik 4×4-es kivitele is. Visszavettek a krómdíszekből, helyette csillagokkal szórták tele a karosszériát, a kocsi orrán lévő panelen 94, az üvegtetőn 158 darabot helyeztek el a formatervezők, és ott vannak még a lámpákban lévő háromágú csillagot idéző menetfények is.
Belül tágasabb: akár heten is helyet foglalhatnak
Megtartották az 5 vagy 5+2 személyes karosszériát, a széria üvegtető jóvoltából növekedett a fejtér az első két ülésnél, a sínen tologatható második sorban hosszabb lett az ülőlap, a harmadik – alapvetően gyerekeknek szánt – üléssorban pedig a lábtér méretét növelték meg. A csomagtérhez (540–1715 liter az ötülésesben, 480–1605 liter a hétülésesben) hozzájön még egy vízmértékben 127 literes első tárolórekesz is a kezdetben kizárólag elektromos hajtással kapható SUV-ban. Mindez annak köszönhető, hogy az elődmodellekhez képest megnövelték a méreteket, a karosszéria 4732 mm hosszú, 1861 mm széles és 1687 mm magas, miközben 2889 mm a tengelytávolság.
Mesterséges intelligencia és letölthető extrák
Ahogy az manapság lenni szokott, még több digitális szolgáltatással igyekszik az utasok kedvében járni az új szabadidő-autó. Látványos, nagypaneles műszerfalán akár három képernyő (10,25+14+14 col) is lehet egymás mellett, a digitális segéd a Microsoft, a Google és a ChatGPT mesterséges intelligenciájával dolgozik együtt a problémamegoldáson. Nem kell megszenvedni a szépségért, mert a 20 colos felnikhez már elektronikusan vezérelt lengéscsillapítást is adnak, melynél a rossz utakra Comfort hangolás választható.
A vonóhorog terhelhetősége száz kilogramm, így akár több elektromos kerékpárt is lehet szállítani az ide felszerelt tartón, az összkerékhajtású változat két tonnát vontathat. Vezetőtámogató rendszereinek arzenálja nyolc kamerát, ö radar- és tizenkét ultrahangos érzékelőt használ, a vezérlőegység vízhűtésű számítógép, amelynek a tudását távoli frissítésekkel fogják a jövőben bővíteni. Az MB.Drive csomag tartalmát igénytől függően lehet majd bővíteni a vásárlást követően, például autópálya-segéddel, parkolóasszisztenssel.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!