Ha a befektetők így számolnak, a cég jelenlegi ezermilliárd dollár körüli tőzsdei kapitalizációja már nem is tűnik soknak, vagyis a jelenlegi ár indokolt, ha a várt termelésnövekedés megvalósul. A profit esetében is hasonló a helyzet: ha csak 15-20 százalék lenne a profitmarzs a jelenlegi közel 33 helyett, az évente 75–100 milliárd dollárt jelentene, ehhez képest pedig megint csak nem drága a részvény. Ráadásul a cég húszmillió darabos éves gyártást határozott meg mint végső célt: ha ez megvalósul, akkor lesz még tere a részvény emelkedésének fundamentális alapon, persze ez most még távoli cél. Tulajdonképpen most látszik először igazán, hogy
Jobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.a részvényárfolyam korábbi elképesztő növekedése nem volt alaptalan, noha éveken át sokan kétségbe vonták, hogy reálisak lehetnek a Tesla nagyratörő tervei.
Borítókép: Parkoló a Tesla kaliforniai gyáránál (Fotó: AFP/Josh Edelson)
További Gazdaság híreink
Komment
Összesen 0 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
A téma legfrissebb hírei
Tovább az összes cikkhez
Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!
- Iratkozzon fel hírlevelünkre
- Csatlakozzon hozzánk Facebookon és Twitteren
- Kövesse csatornáinkat Instagrammon, Videán, YouTube-on és RSS-en
A legfrissebb hírekért kövess minket az Magyar Nemzet Google News oldalán is!
Címoldalról ajánljuk
Tovább az összes cikkhez
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!