A már említett flex-fuel technológia legfeljebb 85 százalék etanoltartalmú üzemanyag használatát teszi lehetővé: az ilyen járműbe az E10 és akár E85 is tankolható akár közvetlenül egymás után, keverhetők egymással.
A Magyar Bioüzemanyag-szövetség elnöke úgy véli, az ilyen üzemanyagok használatával valamennyi ország könnyebben lenne képes teljesíteni az üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentésére tett vállalásait, ráadásul nem kellene teljesen új üzemanyag-infrastruktúrát kiépíteni. Lényegében tehát költséghatékony módon lehetne jelentősen csökkenteni a közlekedésből eredő károsanyag-kibocsátást. Szerinte az etanol már nem a jövő, hanem a jelen.
Borítókép: Illusztráció (Fotó: Avigator Fortuner)
