Olasz támogatással épül a magyar kikötő
Az államtitkár beszélt arról is, hogy
- az olasz kormány eddig több mint 20 milliárd forinttal járult hozzá a fejlesztéshez.
- Eközben zajlik a magyar állami tulajdonú terület kiépítésének előkészítése is.
- A beruházás tehát kétoldalú együttműködésben valósul meg.
A kormányzati kommunikáció szerint a saját tengeri terminál jelentősen javíthatja Magyarország külkereskedelmi mozgásterét. Gyorsabb, hatékonyabb és – ami stratégiai szempontból különösen fontos – függetlenebb kijutást biztosíthat a globális piacokra.
A jelenlegi tervek szerint 2028-ban megkezdődhet a részleges működés.
Ez azt jelenti, hogy a terminál bizonyos kapacitásokkal már fogadhat és indíthat szállítmányokat, miközben a teljes kiépítés további ütemekben történhet meg. A trieszti terminál révén a magyar áruk közvetlenül érhetik el a tengeri szállítási útvonalakat. Ez különösen fontos lehet az ipari és mezőgazdasági export számára. A fejlesztés logisztikai központtal és raktárkapacitásokkal is kiegészül.
A projekt szimbolikus jelentőségű Magyarország számára, hiszen hazánk az első világháborút követően veszítette el közvetlen tengeri kijáratát, így a mostani beruházás lehetővé teszi azt, hogy újra tengeri kikötői terminállal rendelkezzen az ország.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!