Az évadnyitó versenyt – amelyet a Team Kaáli katamarán nyert – ezzel szemben tíz-harminc kilométer/órás keleti szélben rendezték meg, miután a hagyományoknak megfelelően a 125 éves Kishamis árbócára felhízták a zászlót, megkoszorúzták a Balatont és eldördült a startpisztoly.
Vitorlát bontott a balatoni szezon
A barátságtalan május ellenére már két versenyen van túl a balatoni vitorlás szezon. A Magyar Vitorlás Szövetség kiemelt célja, hogy a tavat mindenki számára elérhetővé tegye, sportolási és pihenési céllal is, ezért csatlakozott a Veszprém Európa Kulturális Fővárosa programsorozat keretében megrendezett Privát Balaton kezdeményezéshez, amely balatoni családi legendáriumok felkutatására bíztatja a résztvevőket.

Kis balatoni vitorlás-történelem
A legendákban bővelkedő hajó a legidősebb vitorlás a tavon. A balatoni vitorlázás első aranykorának állít emléket.
A sportág sikere egy 1866-os álhírnek köszönhető, amely szerint Sisi Balatonfüreden nyaralt volna. A magyar arisztokrácia ezért hozatott hajókat, hogy ne csak a Festeticsek 1797-ben épített Phönixe legyen az egyetlen vitorlás a halászhajókon kívül.
Az 1860-as években a Batthyányik és a Széchenyik külföldön kedvelték meg a sportvitorlázást, és igyekeztek Magyarországon is meghonosítani, ám igazi versenyzésre csak 1934-ben került sor.
A két világháború közötti konszolidáció elegáns kedvteléssé változtatta a vitorlázást, a tó ekkor került fel a nemzetközi sportélet térképére. Vitorlásflották épültek, elrajtolt az első Kékszalag, a Csillagtúra és a rendszeresen megrendezett nemzeti bajnokságok is. 1933-ban a Balatonon rendezték Európa első vitorlás bajnokságát. A kommunista diktatúra a Horthy-rendszerrel azonosította a vitorlázást, így a sportág fejlődése megakadt. A nyolcvanas évek Ötvös Csöpi-filmjei nyomán éledt újra az érdeklődés, igazi fejlődés pedig a kilencvenes évek után kezdődött.
Kisimult szezon
– Az idei év fontos célkitűzése, hogy sikeres legyen az olimpia felkészülés. Sokat foglalkozunk a kvótaszerzéssel, hiszen három esélyes versenyzőnk van, ám a szabályok miatt ketten szerezhetnek kvótát. Ugyanakkor a Balaton nemcsak az övék, hanem a hobbivitorlásoké is. A Privát Balaton kezdeményezés is ezt húzza alá, hogy a tó mindannyiunké – magyarázza Haranghy Csaba, hozzátéve, hogy a Covid miatt sokat változott a Balaton, „kisimult”, meghosszabbodott a szezon.
A klímaváltozás miatt akár téli vitorlásversenyeket is lehet szervezni, illetve a pandémia okozta bezártság számos embert űzött a tó köré, akikből sokan maradtak vagy gyakoribb vendégek lettek a korábbinál.
Éppen ezért a Vitorlás Szövetség elnöke turisztikailag pozitív mérlegű nyárra számít. Ez a Privát Balaton szervezőinek is hasznos lenne, mivel így még több ember fényképeit, emléktárgyait tudnák begyűjteni.
Borítókép: Vitorlások a Balatonon. Fotó: Szántó Áron
Komment
Összesen 0 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
A téma legfrissebb hírei
Tovább az összes cikkhezNe maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!
- Iratkozzon fel hírlevelünkre
- Csatlakozzon hozzánk Facebookon és Twitteren
- Kövesse csatornáinkat Instagrammon, Videán, YouTube-on és RSS-en



















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!