És mi van a többi, elvben gyalogos budaival és pestivel? Ők nem fogják triplán beszívni a feldagasztott csúcsforgalom miatt az égéstermékekkel szennyezett levegőt? Dehogynem! A kisgyerekek a legveszélyeztetettebbek, mivel a földhöz közelebb vannak, s így még durvább dózist kapnak a nehezebb fajsúlyú üzemanyaggázokból. De ne is beszéljünk jövő időben, amikor ez már a jelen nyomorúsága, amióta az alig használt kerékpársávokkal, a késleltetett és elhúzott felújításokkal – lásd Blaha Lujza tér –, lezárásokkal a mizantróp főpolgármester már most is gondoskodik arról, hogy mindenki egyformán szívja a torlódásra ítélt gépkocsik okozta, egészségre káros égéstermékeket.

Némi shakespeare-i áthallással nálunk autós az egész város, és gépkocsihasználó benne minden férfi, gyermek és nő. Hiszen az autó mellett nem autóbusszal, trolibusszal is járnak a gyalogosok a munkahelyükre, iskolájukba, otthonukba, bárhová? Nem ők rostokolnak a dugókban, rongálva a tüdejüket és az idegszálaikat, elpocsékolva a drága idejüket, pusztán azért, mert az őrült ötletek városvezetője bűnös városnak tartja Budapestet, amelynek lakóit móresre kell tanítani?

Olyan debil szövegekkel traktálja Karácsony a közönséget, hogy vissza akarja adni Budapestet a fővárosiaknak. Hát az autótulajdonosok, árufuvarozók, szolgáltatók, az araszoló gépjárművekben veszteglő öregek, gyerekek, nők, férfiak nem budapestiek? A főpolgármester elszólta magát, amikor régebben másfél millió budapestiről beszélt, holott majdnem kétmillióan élnek a fővárosban. Óvatlanul elárulhatta a terveit: több százezer embert akar elüldözni az életfeltételek drasztikus lerontásával, a fejlesztések megfúrásával.

Borítókép: Karácsony Gergely (Fotó: Mirkó István)