
Néhány érdekes új szabályozás a logika jegyében
- Egyszerűbb LPÖ-rendelkezés
Lakó-pihenő övezetbe (LPÖ) korábban egy hosszú felsorolás szabályozta, hogy ki hajthat be, az új KRESZ tervezete viszont egyszerűen azt írja elő, hogy a célforgalom szabályai érvényesek az ilyen területeken (kivéve a kerékpárt, a motoros rollert, a robogót, a szélvédője mögött elhelyezett mozgáskorlátozott-igazolvánnyal rendelkező járművet, amelynek járművezetője vagy utasa mozgáskorlátozott, és a sürgősségi betegellátásban és betegellátásban részt vevő járművet).
- Könnyítés a dugóban autózóknak
Mostantól a buszsáv is használható besorolásra, de csak akkor, ha a nagy forgalom miatt nem lehet közvetlenül a forgalmi sávba sorolni, és meg kell várni, hogy valaki beengedjen minket.
- Tilos a büntetőfékezés
Szerepel a tervezetben, hogy a járművezető csak a személy- vagy vagyonbiztonság megóvása érdekében fékezhet a forgalom normális menetében szokásosnál nagyobb intenzitással. Tilos a közlekedésben részt vevőket a szokásosnál nagyobb intenzitású fékezéssel vagy vészfékezéssel hirtelen lassításra vagy megállásra kényszeríteni, ha nincs olyan jól látható, a közlekedéssel összefüggő körülmény, amely ezt szükségessé teszi.
- Új irányjelzési szabályok
Az új KRESZ terveztébe bekerült, hogy kanyarodásra felkészülve már a fékezés megkezdése előtt ki kell tenni az irányjelzőt, hogy a mögöttünk haladóknak legyen ideje felkészülni arra, hogy hamarosan lassítani fogunk.
- Kék villogós rendelkezések
Akkor is elsőbbséget kell majd adni a megkülönböztető jelzéssel haladó jármű (pl. mentő) számára, ha az csak fényjelzéssel közlekedik, és megkülönböztető hangjelzést nem bocsát ki.
- Kerékpáros biztonságos előzése
Az új KRESZ tervezete szerint 1,5 métert távolságot kell tartani a gépkocsikkal, miközben kerékpárost előzünk.
- Tiltott lett a szándékos farolás, a „kaszkadőr vezetés”
Az új tervezet szerint a járművezetőnek tilos a járművet szándékosan csúsztatnia, sodródtatnia, a rendeltetésnek megfelelő biztonságos talajkapcsolatot megszüntetnie, vagy a menetbiztonságot más módon hátrányosan befolyásolnia. Magyarán, tilos lesz a driftelés és a kézifékes fordulás.





















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!