Kormányzati szereplők is használják az Ubert

A magyar emberek szeretik a szolgáltatást, a cég nem fosztja meg őket saját magától.

Technológiai platformot üzemeltetünk, a személyszállítást alvállalkozók végzik, „nem feladatunk azt vizsgálni, milyen üzleti döntéseket hoznak” – mondta az Uber Hungary vezetője arra a kérdésre, miért nincs a cég tevékenységi köreiben a személyszállítás.

Az esemény egyébként übertitkos volt: eleinte csak az időpontról lehetett tudni, majd másfél órával az esemény előtt a helyszín is kiderült, ám a szervezők azt kérték, kezeljük diszkréten az információt. A Budapest belvárosában fekvő szórakozóhely előtt biztonsági őrök vigyázták a rendet – jó eséllyel attól tarthattak, hogy taxisok zavarják meg a sajtótájékoztatót, ám efféle atrocitás végül nem történt.

2016 eleje az Uberről szólt a magyar közéletben: a taxisok tüntetéseket szerveztek a közösségi szolgáltatás ellen, amely szerintük a szabályokat be nem tartva, adóelkerülés révén működik. Metál Zoltán, az Országos Taxis Szövetség elnöke még Orbán Viktor miniszterelnökhöz is fordult az ügyben, egy Uber-sofőrt pedig megtámadtak Budapesten.

Később már a Nemzeti Adó- és Vámhivatal is rászállt a szolgáltatóra, Tállai András miniszterhelyettes, NAV-vezér január 22-én közölte: az adózási kötelezettségek alól senki sem bújhat ki, így a hatóság zéró toleranciát hirdet azokkal az Uber-sofőrökkel és személyszállítást végzőkkel szemben, akik semmibe veszik a szabályokat. A törvénysértők a lehető legszigorúbb szankciókra számíthatnak, „a NAV akár 200 ezer forintos mulasztási bírságot is kiszabhat a kontár sofőrrel szemben” – mondta akkor Tállai. Az Uber válaszul letiltotta a NAV ellenőreinek bankszámlaszámát – ezt már január 26-án jelentette be Tállai András, az adóhatóság pedig tájékoztatót tett közzé a sofőrök számára.

Február elején felmerült, hogy ügyészségi nyomozás indulhat az Uber ellen nagy értékű költségvetési csalás miatt, majd a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM) is támadásba lendült. Tamásné Czinege Csilla adószakmai ügyekért felelős helyettes államtitkár február 3-án a Kossuth Rádióban azt mondta: az uberesek kétharmada adószám nélkül dolgozott.

A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) is megszólalt az ügyben. Múlt szerdán Fónagy János parlamenti államtitkár bejelentette: kormány-előterjesztés készült arra, hogy a magyar jogszabályokat figyelmen kívül hagyó, jogsértően működő, adót nem fizető „uberes taxis tevékenységet” megakadályozzák, az ilyen tevékenység közben „rajtakapott gépkocsikról” a rendszámot az intézkedő levegye, a gépkocsit kivonja a forgalomból. A kormányrendelet március végén vagy április elején lép hatályba Fónagy későbbi közlése szerint.

Ám a kormányzat a későbbiekben is folyamatosan vizsgálja az egyes intézkedések hatásait, az eredményekről, tapasztalatokról rendszeresen egyeztet a taxisszervezetekkel, érdekképviseletekkel. Amennyiben indokoltnak bizonyul, a fejlesztési minisztérium kész újabb szankciók mielőbbi bevezetésének lehetőségét is mérlegelni – ezt már szerdán közölte az NFM. Hangsúlyozták, hogy a kormány a taxiszolgáltatást legálisan végző, adót fizető taxisok mellett áll.

Nem zárkózik el az Uber az együttműködéstől, a cég képviselői egy hete tárgyaltak is a NAV vezetőivel, valamint a Nemzetgazdasági Minisztérium helyettes államtitkárával – ezt mondta múlt pénteken Fekete Zoltán, az Uber Hungary ügyvezetője a Világgazdaságnak.

E hét szerdán a VS.hu-nak ugyanő elmondta: „abszolút mértékben” meglepte őket Fónagy és az NGM szigora, miután akkor már tárgyalásban álltak a NAV-val. A megbeszéléseken az NGM is képviseltette magát, „arról állapodtunk meg, hogy 3-4 héten belül az összes adóhatóság által felvetett problémának meg fogunk felelni” – jelentette ki Fekete.