Sár, mocsok, egy zsúfolt kocsmából áradó förtelmes bűz, hajléktalanok, nyáron a kofák rothadt dinnyéi körül zümmögő legyek sokasága – a BKV-busz kőbánya-kispesti végállomásán nagyjából ez a kép fogadja azokat, akik Ferihegyre érkezvén – a taxi
Ebben a kormányzati ciklusban az állam előbb folyamatosan kivonult a közszolgálati autóbusz-közlekedés finanszírozásából, amit most a pénzügyi megszorítások miatt elszegényedett településekkel és régiókkal együtt kíván megoldani. A Volán-társaságok egyre
Közel felére csökkent a hazai nagyfoglalkoztatók száma. Ma már csak 15 olyan vállalat van, amely ötezer vagy ennél több alkalmazottnak ad munkát, holott a 2000. év végén még 27 volt.
Tragikus közlekedési balesetek származhatnak abból előbb-utóbb, ha nem fékezik meg a vasúti síneket felszedő tolvajokat, akik akár tömegkatasztrófát is előidézhetnek tettükkel. A rendőrség az ilyen tevékenységet nem közönséges lopásnak tartja, hanem a köz
Az ország legnagyobb pályaudvara a Keleti. Budapest egyik szimbóluma, kirakata. Történelme kötetekre rúg. Már ami az utazással kapcsolatos, hiszen hosszú ideig innen indult és ide érkezett meg a történelem. Most mégsem ez az írás tárgya, hanem a jelen. A
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.