- Magyar Nemzet
- Belföld
Május 27. Szerda 7:42

Május 27. Szerda 6:07
Szexlap főszerkesztő, majd baloldali újságíró volt az új sportért felelős államtitkár, akit a Fradi szukolók Fradi-gyűlölőnek neveznek - mutatjuk, miért!
Újabb baloldali újságíró a Tisza-kormányban: Kálnoki-Kis Attilát nevezte ki sportért felelős államtitkárnak Magyar Péter. Kálnoki-Kis a 2000-es évek elején egy szexlap főszerkesztője volt, később a Nemzeti Sport főszerkesztője. A Fradi szurkolók azonnal kifogásolták a kinevezését, Fradi-gyűlölőnek nevezték, többek között azért, mert a Nemzeti Sport főszerkesztőjeként szerepet játszott a Fradi 2006-os botrányos kizárásának magyarázásában. Emlékeztetőül: 2006-ban az MLSZ-amelynek élén a korábbi újpesti vezető Kisteleki István állt-törvénytelenül zárta ki a Ferencvárost az NB1-ből, ezt később a bíróság jogerősen megállapította. A Nemzeti Sport-Kálnoki Kis vezetésével-folyamatosan a kizárást támogató cikkeket jelentetett meg. Kálnoki-Kis sportvezetőként is próbálkozott, de nem volt sikeres. Amikor 2010-ben öttusa főtítkárként ő volt a felelős a magyarországi öttusa EB megrendezéséért, még a magyar szövetség is azt állapította meg, hogy a rendezvény "méltatlan volt a korábbi években megszokott magyarországi színvonalhoz”. A baloldali 24. hu sportfőszerkesztőjeként a 2024-es olimpia előtt hadjáratot indított az öttusázó Gulyás Michelle indulása ellen-később Gulyás Michelle emlékezetes módon olimpiai bajnoki címet szerzett.

Május 27. Szerda 5:56
Már a tiszás minisztert szidták kórusban trágárul a fiatalok, amikor összeomlott a vasúti közlekedés - videó
"Vitézy Dávid b.zmeg reformot akarunk, ez nem működik"-így szidták a tiszás közlekedési minisztert pünkösd hétvégéjén a fiatalok, amikor leállt a vasúti közlekedés. A Tisza Párt folyamatosan azzal kampányolt, hogy a MÁV nem működik, a választás után azonban kiderült, hogy sokkal rosszabb lett a helyzet, mint volt. A minisztert teljesen váratlanul érte a leállás, még pótlóbuszokról sem tudott gondoskodni az első forgalmas nyári hétvégén, pedig a Lázár János vezette minisztérium ezt meg tudta oldani. Vitézy azonban nem találta a pótlóbuszokat. A legkínosabb az volt, amikor végül megjelentek Kelenföldön a BKV-buszok-amelyeknek nem volt autópályamatricájuk. Ráadásul Vitézy Dávid egy dolgot határozottan megígért: ha lesznek is fennakadások, az utastájékoztatás működni fog. Nem működött. A helyzet tehát a vasúti közlekedésben két hét alatt rengeteget romlott.

Fontos híreink
Legolvasottabb
1
2
3
4
5
6
7
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Belföldi híreink
Külföldi híreink
Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!
- Iratkozzon fel hírlevelünkre
- Csatlakozzon hozzánk Facebookon és Twitteren
- Kövesse csatornáinkat Instagrammon, Videán, YouTube-on és RSS-en
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
































