A jövőben tehát a hőszivattyús rendszerek és az e-mobilitás további jelentős fejlesztésével a villamosenergia-igények mindenképpen tovább növekednek, amit ki kellene tudni elégíteni. Ez pedig a jelenlegi német energiamix szerint csak környezetszennyező módon lehetséges. A német klímabarát atomerőművek leállítása, valamint a nap- és szélerőművek erőltetése miatt ugyanis túl azon, hogy jelentős az energiaimport, a széntüzelésű és a gázerőművek reneszánszukat élik. Ez pedig tovább növeli a szén-dioxid-kibocsátást.
Hárfás Zsolt felidézte: néhány éve egy amerikai tanulmány arra a megállapításra jutott, hogy Németországban csak a szénerőművi szennyezés miatt évente 1100 ember hal meg idő előtt.
Félő, hogy a klímabarát fűtési rendszerek drágulásával a lakosság a szilárd tüzelőanyagok felé fordul, ami tovább fogja növelni a levegőbe jutott károsanyag-kibocsátást – hívta fel a figyelmet. Hozzátette, ha valamilyen csoda folytán sikerülne leállítani a német széntüzelésű erőműveket, akkor a jelenlegi tervek szerint legalább 25 000 MW-nyi új gázerőművi kapacitásra is szükség lenne. Kérdéses, hogy honnan lesz olcsóbb és megfelelő mennyiségű földgáz az üzemeltetésükhöz, másrészt pedig ezek az erőművek tovább növelik az áramárat. Egyik oldalt a németek hatalmas beruházások révén földgázt akarnak megtakaríttatni a lakossággal (a költségvetés terhére támogatást adnak rá, ám kérdés, honnan biztosítják a pluszforrást), a másik oldalt azonban még több és drágább földgázból akarnak majd áramot termelni.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!