Nőtt az import használt autók iránti kereslet
Az alkatrész- és segédanyaghiány nehézségei miatt a márkaszalonokban továbbra is legalább fél évet kell várni a megrendelt új autókra.
Az elektromos meghajtású gépjárművek növekvő népszerűségében egy újabb tényező, az üzemanyag-ellátás biztonsága is szerepet játszhat.
A bírság a gyártó árbevételének öt százalékát is elérheti, multicégek esetében legfeljebb 500 millió forintos tétel lehet.
Már tizenöt éves a hazai személygépkocsi-flotta átlagéletkora.
Tovább csökkenhet idén az új autók forgalma, és a használtak adásvétele sem ismétli meg a tavalyi jelentős mértékű növekedést – áll az egyik, használt autókat kínáló portál év eleji felmérésében.
A tendenciák egyértelműen összefüggésben állnak a koronavírus-járvány következtében előállt globális félvezetőhiánnyal.
2021 harmadik negyedévében a határon belül az adathalászattal okozott kár meghaladta a 120 millió forintot.
A kiberbűnözők banki és személyes adatainkat akarják ellopni, hogy aztán kifosszanak bennünket.
Az újrahasznosítás lehet az új trend az autóiparban, korszerűsítik a használt gumiabroncsokat, járműveket.
Nagyon kevesen tíz-húsz milliós villanyautóval járnak, a többség pedig egyre öregebb, korszerűtlenebb autókat nyúz.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.