Ilyen adottságok mellett a hazai beruházások visszafogottsága külső kényszerként adódik.
Ha az autóipar az elmúlt években a korábbi trendeknek megfelelően tovább bővült volna és a korábban bejelentett autóipari beruházások is az eredeti ütemterv szerint álltak volna termelésbe, akkor a magyar GDP ma 3–4 százalékkal magasabb szinten is lehetne,
a beszállítói láncokon és más közvetett csatornákon keresztül érvényesülő áttételes hatásokat is figyelembe véve. Az autóipar gyengélkedése következtében az állam bevételei 1200–1400 milliárd forinttal maradtak el a várttól a vállalati és munkavállalói adók, valamint a fogyasztáshoz kapcsolódó bevételek terén. Ez világosan mutatja, hogy a növekedési fékek döntően kívülről érkeznek.
A magyar gazdaságpolitika mozgástere ebben a környezetben ott nyílt meg, ahol a külső sokkok kevésbé érvényesülnek, mégpedig a belső keresletnél. A fogyasztás felértékelődése persze nem egy új, hosszú távú, ideális növekedési modellként jelent meg, sokkal inkább stabilizációs funkciót kapott. Rendkívül sikeresen:
a magyar háztartások fogyasztási kiadásainak növekedése 2024-ben és 2025 első három negyedévében az Európai Unió élmezőnyébe tartozott. A belső keresletet így jelentős mértékben sikerült megtámasztanunk, a fogyasztás az elmúlt években nagyságrendileg két százalékpontos hozzájárulást adott a növekedéshez, így ki is tudtuk védeni a recessziót.
Érdemes felidézni a jellemzően posztkeynesiánus ihletésű megközelítést, amely szerint a gazdaság dinamikája bizonyos esetekben bérvezérelt (wage-led) lehet: ilyenkor a bérhányad növekedése a fogyasztás élénkítésén keresztül pozitívan hat a kibocsátásra. A 2010-es évektől a közgazdasági gondolkodás ehhez mindinkább hozzáteszi a hiszterézis és a potenciális kibocsátás „megmentésének” gondolatát, vagyis azt, hogy tartósan gyenge kereslet mellett nemcsak a tényleges kibocsátás marad el, hanem a később elérhető termelési szint is alacsonyabbá válhat a készségek erodálódása, a kapacitások leépülése, valamint a beruházások és az innováció elmaradása miatt.





























Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!